Ультрасовременный датчик уровня топлива (далее сокращенно ДУТ) от производителя BITREK на основе штыревой конструкции. BI FLSENSOR используется для непрерывного контроля уровня топлива как в баке авто/спец техники так и в стационарных емкостях. Позволяет отслеживать данные в режиме реального времени (заправки, сливы, расход). Высота штока от 750мм в базовых моделях и до 2000мм в моделях под заказ. Комплект поставки датчика топлива BI FLSENSOR включает все необходимое для его установки (соединительный кабель длиной 7мь метров, болты крепления, резиновая прокладка/уплотнитель, пломбы). Конструкция датчика топлива на столько проста, что позволяет производить самостоятельную установку (инструкция в комплекте).
Особенности/преимущества датчика топлива BI FLSENSOR:
Обратите внимание! Датчик уровня топлива работает только в паре с gps трекером который используется для передачи данных от датчика. Для контроля топлива можно использовать любой gps трекер с встроенным цифровым интерфейсом RS-485 (для подключения ДУТ)
Напруга живлення | 9-36В |
Робоча температура | від -40° до +80° С |
Клас захисту корпусу | IP67 |
Струм споживання | до 100 мА |
Перевищення постійної напруги | до 200В |
Перевищення напруги в імпульсі | до 1 кВ |
Похибка вимірювання | 1% |
Клас захисту з’єднувального роз’єму | IP67 |
Інтерфейс | RS-485 |
Вбудована гальванічна розв’язка | + |
Вбудований датчик температури | + |
Вбудований захист від переполюсування | + |
Матеріал корпусу | PA6 (склонаповнений поліамід) |
Довжина кабелю | 7000 мм |
Стандартна довжина зонду | 750 мм |
Країна виробник | Україна |
Гарантія | 24 місяці |
Датчики та функції | |
---|---|
Cтан | Нове |
Країна виробник | Україна |
Олег Вальчук –
Дуже зручно що в середині замість струни використвується шток, менше мороки з обслуговуванням. Поки все подобається, побачимо як він покаже себе в дії.