No products in the cart.
Teltonika FMB920 – один з найпопулярніших GPS трекерів в світі для встановлення на транспортні засоби з метою відслідковування маршрутів переміщення. Teltonika FMB920 має універсальне підключення, працює в діапазоні від 6 до 30 Вольт тому може встановлюватися як в мото техніці так і в автомобілях (як вантажних так і легкових). GPS трекер має резервну пам’ять, внутрішні антенами GNSS та GSM з високим коефіцієнтом посилення та вбудований акумулятор на 170 мА що може забезпечити роботу в автономному режимі до 2 годин.
30%
Teltonika FMB920 – Комплект ( GPS трекер + SIM + Wialon + Налаштування )
Оригінальна ціна: 3580 ₴.2520 ₴Поточна ціна: 2520 ₴.Налаштування Вашого Teltonika FMB920
Якщо ви не хочете витрачати час на вивчення інструкції до трекера або щось не виходить з налаштуваннями - ви завжди зможете замовити у нас платне налаштування трекера під ваші потреби або взагалі, купуйте готовий комплект трекера з сім картою та налаштуваннями
Зовнішній вигляд GPS трекера Teltonika FMB920
Передня частина
Задня частина (без кришки)
Teltonika FMB920 cхема підключення GPS трекера
Опис контактів для підключення Teltonika FMB920
| Номер | Назва | Опис |
| 1 | VCC (6-30В) DC (+) | Джерело постійного живлення (+) від 6 до 30 Вольт |
| 2 | GND (–) | Контакт заземлення (–) |
| 3 | DIN 1 | Цифровий вхід, канал 1. Зарезервовано під запалення, реагує на появу (+) |
| 4 | AIN 1 | Аналоговий вхід, канал 1. Вхідний діапазон: 0-30 В постійного струму |
| 5 | DOUT 1 | Цифровий вихід. Вихід з відкритим колектором. Макс. 0,5 А постійного струму |
Коротке відео по підключенню трекера Teltonika FMB920
Cім карта для трекера Teltonika FMB920
Вибір сім карти для GPS трекера зводиться до кількох принципів. Ви маєте визначитися чи будете ви використовувати можливості трекера з смс інформування, якщо так тоді вам потрібно підібрати необхідний тариф з об’ємом послуг (смс, мобільний інтернет, дзвінки) який відповідає характеру використання трекера. В загальному інформація від трекера до сервера системи моніторинга передається через мобільний інтернет і оскільки Teltonika FMB920 це 2G трекер то вас має цікавити саме робота сім карти в цьому діапазоні. На офіційних сайтах мобільних операторів ви зможете знайти інформацію стосовно покриття мобільної мережі, діапазон 2G. Обирайте мобільного оператора з найкращою, найширшою картою покриття відповідного діапазону. Якщо трекер буде використовуватися переважно в одній місцевості тоді краще використовувати сім карту мобільного оператора який має найкраще покриття в місцевості де буде працювати трекер.
Сім карта має бути з розділу для пристроїв. Такий рохділ може називатися у мобільного оператора або М2М, або Iot, або розумні речі … Саме з цього розділу вам потрібна сім карта. Звичайна сім карта теж буде працювати але нам відомі випадки коли мобільний оператор відключав такі сім карти мотивуючи це нецільовим використанням, сім карта для телефону має використовуватися в телефоні а для пристроїв є окремий розділ. Тим більше що для пристроїв, як правило, тарифи в декілька разів нижчі.
Сім карти віртуальних мобільних операторів. Переваги таких сім карт в тому що вони можуть працювати (підключатися) до будь -якої, наявної мережі. Вони не мають домашньої мережі бо постійно працюють в роумінгу інших мереж. Тобто така сім карта може підключатися як до мережі Київстар так і до мережі Водафон та Лайф. Це дуже добре з точки зору надійності, бо виходить що така сім карта дає найширше мобільне покриття за рахунок використання всіх доступних мобільних мереж але потрібно звернути увагу що час реєстрації пристрою в умовах постійного роумінгу значно зростає (в налаштуваннях трекера потрібно обов’язково збільшити час на реєстрацію в мобільній мережі). Представниками віртуальних мобільних операторів в Україні є Travelsim та TRUPHONE
Коротке відео по сім карті для трекера Teltonika FMB920
Встановлення сім карти Teltonika FMB920
- Акуратно зніміть кришку FMB920 за допомогою пластикового інструменту піддівши з обох сторін
- Вставте Micro-SIM-карту, як показано на малюнку 2, з вимкненим запитом PIN-коду. Переконайтеся, що обрізаний кут карти Micro-SIM спрямований уперед до слота
- Підключіть акумулятор, як показано на малюнку 3. Розмістіть батарею так, щоб вона не закривала інші компоненти
- Після налаштування пристрою , закрийте задню кришку
- Micro-SIM-карту потрібно вставляти/виймати, коли пристрій вимкнено – зовнішня напруга та внутрішній акумулятор відключені. Інакше карта Micro-SIM може бути пошкоджена або пристрій може не бачити її
Швидке налаштування Teltonika FMB920 по смс
Teltonika FMB920 підтримує можливість налаштування по смс, для початку роботи необхідно внести параметри обраної вами платформи моніторингу а також сім карти мобільного оператора (IP, PORT, APN), всі інші параметри зі слів виробника мають оптимальне значення. З нашого досвіду трекер потрібно налаштовувати під виконання конкретного завдання оскільки заводські налаштування носять занадто узагальнений характер, особливо варто приділити увагу налаштуванню якщо трекер буде частиною системи безпеки або буде встановлюватися на траспортні засоби з невеликими акумуляторами (налаштування слід оптимізувати таким чином щоб зменшити енергонавантаження на бортовий акумулятор транспортного засобу). Такі “тонкі ” налаштування зручніше виконувати з допомогою підключення до ПК та через програматор від виробника (див. пунк підключення до ПК та налаштування).
Приклад смс з налаштуваннями:
” setparam 2001:APN;2002:APN_username;2003:APN_password;2004:Domain;2005:Port;2006:0″
Налаштування GPRS мобільного оператора:
2001: APN мобільної мережі;
2002: APN_username – імя користувача (залишіть параметр порожнім, якщо APN ім’я користувача не використовується);
2003:APN_password – пароль (залишіть параметр порожнім, якщо APN пароль не використовується);
Налаштування сервера платформи моніторингу:
2004:Domain – домен серевера системи моніторингу в текстовому форматі;
2005:Port – порт серевера системи моніторингу в текстовому форматі;
2006:0 – протокол передачі даних на сервер системи моніторингу (0 – TCP, 1 – UDP)
Після відправки смс з налаштуваннями , якщо всі параметри внесено правильно, трекер відправить у відповідь смс підтвердження з переліком параметрів та їх новим значенням. Далі відбувається синхронізація часу для всіх накопичених даних та відправка на сервер системи моніторингу.
- Перед текстом SMS необхідно вставити два пробіли. Це пароль та логін для смс налаштування які з заводу не встановлені
Параметри конфігурації трекера Teltonika FMB920 за замовчуванням
Виявлення руху та запалювання:
Рух автомобіля буде виявлено за даними акселерометра (датчик руху)
Запалення буде виявлено за напругою живлення автомобіля від 13,2 до 30 В
Пристрій створює запис під час руху, якщо відбувається одна з цих подій:
Минуло 300 секунд (або кожні 300 секунд)
Автомобіль змінив напрям руху на 10° градусів
Авто проїхало 100 метрів (кожні 100 метрів)
Різниця в швидкості між останнім та поточним положенням перевищує 10 км/год
Пристрій робить запис після зупинки та відправляє на сервер якщо:
Минула 1 година, коли автомобіль стоїть і запалювання вимкнено
Минуло 120 секунд (кожні 120 секунд)
Рекомендації з встановлення Teltonika FMB920
Дроти підключення трекера
- Провід слід кріпити до стійких проводів або інших нерухомих частин. Будь-які предмети, що випромінюють тепло та/або рухомі предмети, слід тримати подалі від проводів.
- Не повинно бути оголених проводів. Якщо при з’єднанні проводів була знята заводська ізоляція, слід застосувати ізоляційний матеріал.
- Якщо дроти розміщені зовні або в місцях, де вони можуть бути пошкоджені або піддані впливу тепла, вологості, бруду тощо, необхідно застосувати додаткову ізоляцію, а дроти не повинні бути ослабленими.
- Провід не можна (слід уникати) підключати до бортових комп’ютерів або блоків управління ТЗ
Підключення до джерела живлення
- Переконайтеся, що після того, як бортовий комп’ютер авто перейде в режим сну, живлення на дротах в місцях підключення ще є. Залежно від автомобіля режим сну може включатися через 5-30 хвилин.
- Коли трекер підключено, виміряйте напругу живлення ще раз, щоб переконатися, що вона не зменшилася.
- Рекомендується підключати до основного кабелю живлення в коробці запобіжників ТЗ.
- При підключенні живлення необхідно використовувати зовнішній запобіжник 3 А, 125 В.
Підключення проводу запалювання
- Переконайтеся, що це справжній дріт запалювання що потужність не зникає після запуску двигуна.
- Перевірте, чи це не дріт ACC лінії живлення аксесуарів (коли ключ знаходиться в першому положенні, більшість електроніки автомобіля доступні).
- Перевірте, чи є живлення, коли ви вимикаєте будь-який пристрій автомобіля.
- Запалювання підключається до виходу реле запалювання. В якості альтернативи можна вибрати будь-яке інше реле, яке має вихідну потужність при включеному запалюванні. Будь який дріт на яком є + під час роботи двигуна і зникає + коли двигун вимкнено.
Підключення заземлення
- Провід заземлення підключається до рами (кузова) транспортного засобу або металевих частин, які закріплені на рамі.
- Якщо дріт фіксується болтом, необхідно приєднати до кінця дроту роз’єм у вигляді петлі або кола (під болт).
- Для кращого контакту з металом зачистіть фарбу з місця, де буде підключена петля.
- ЗВЕРНІТЬ УВАГУ! Підключення джерела живлення повинно здійснюватися в точці бортової мережі автомобіля з дуже низьким опором. Ці точки в автомобілі є клемами акумулятора. Тому ми рекомендуємо підключати живлення FMB920 (дроти GND і POWER) безпосередньо до клем акумулятора. Інший допустимий варіант - підключити дроти до основного кабелю POWER всередині блоку запобіжників (якщо його немає, то до джерела живлення, де знаходяться запобіжники комп'ютера автомобіля), провід GND повинен бути підключений до спеціальної точки, призначеної для підключення GND бортового комп'ютера. Підключення GND в довільній точці до маси автомобіля неприпустимо, так як статичні і динамічні потенціали на лінії GND будуть непередбачуваними, що може призвести до нестабільної роботи FMB920 і навіть до його виходу з ладу.
Teltonika FMB920 — це пристрій із внутрішніми антенами GNSS і GSM.
Пристрій повинен бути встановлений так, щоб надписи на корпусі були спрямовані у відкрите небо (без перекриття металом). Оскільки метал перешкоджає проникненню сигналів з супутника, виконує функцію екрану.
Teltonika FMB920 можна встановити під пластикову панель за лобовим склом, наклейка/гравірування спрямовані до скла (у небо). Рекомендується розміщувати FMB920 за панеллю приладів якомога ближче до скла або в місці, яке не покрите металом і не має рухомих частин, якщо ви використовуєте його на мотоциклі.
Пластик, скло, дерево невеликої товщини не є перешкодою для проникнення сигналу з супутника.
Технічні характеристики Teltonika FMB920
Загальні
| Назва | Teltonika FMB920 |
| Технологія | GSM/GPRS/GNSS/BLUETOOTH |
Тип навігаційної системи
| GNSS | GPS, ГЛОНАСС, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, |
| Приймач | 33 канали |
| Чутливість відстеження | -165 дБМ |
| Точність | < 2,5 м CEP |
| Гарячий старт | < 1 с |
| Теплий старт | < 25 с |
| Холодний пуск | < 35 с |
Передача даних
| Технологія | GSM |
| Діапазони 2G | Чотиридіапазонний 850 / 900 / 1800 / 1900 МГц |
| Передача даних | GPRS Multi-Slot Class 12 (до 240 кбіт/с), Мобільна станція GPRS класу B |
| Підтримка даних | SMS (текст/дані) |
Живлення
| Діапазон вхідної напруги | 6–30 В постійного струму із захистом від перенапруги |
| Резервний акумулятор | 170 mAh Li- Іонна батарея (0,63 Вт·год) |
| Енергоспоживання | При напрузі 12 В < 2 мА (Ультра глибокий сон) При 12 В < 4 мА (Глибокий сплячий режим) При 12 В < 5 мА (сплячий режим онлайн) При 12 В < 6 мА (GPS Sleep) При 12 В < 25 мА (номінальний) |
BLUETOOTH
| Специфікація | 4.0 + LE |
| Підтримувані периферійні пристрої | Датчик температури та вологості, гарнітура, OBDII передавач, Inateck Barcode Scanner |
ІНТЕРФЕЙС
| Цифрові входи | 1 |
| Цифрові виходи | 1 |
| Аналогові входи | 1 |
| GNSS-антена | Внутрішня, високий коефіцієнт посилення |
| GSM антена | Внутрішня, високий коефіцієнт посилення |
| USB | 2.0 Micro-USB |
| Світлодіодна індикація | 2 світлодіодні індикатори стану |
| SIM | Micro-SIM |
| Пам’ять | 128 МБ внутрішньої флеш-пам’яті |
ФІЗИЧНІ СПЕЦИФІКАЦІЇ
| Розміри | 79 x 43 x 12 мм (Д x Ш x В) |
| Вага | 54 г |
РОБОЧЕ СЕРЕДОВИЩЕ
| Робоча температура (без акумулятора) | -40 °C до +85 °C |
| Температура зберігання (без акумулятора) | -40 °C до +85 °C |
| Експлуатаційна вологість | 5% до 95% без конденсації |
| Клас захисту від вологи | IP54 |
| Температура заряду акумулятора | 0 °C до +45 °C |
| Температура розряду акумулятора | -20 °C до + 60 °C |
| Температура зберігання акумулятора | -20 °C до +45 °C протягом 1 місяця – 20 °C до +35 °C протягом 6 місяців |
ФУНКЦІЇ
| Датчики | Акселерометр |
| Сценарії | Зелена їзда, понад Виявлення перевищення швидкості, виявлення заторів, лічильник палива GNSS, керування DOUT через виклик, виявлення надмірного холостого ходу, виявлення відключення, виявлення буксирування, виявлення аварії, автоматичне визначення геоданих, ручне визначення геоданих, поїздка |
| Режими сну | GPS Sleep, Online Deep Sleep, Ultra Deep Sleep |
| Конфігурація та оновлення мікропрограми | FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth), мобільний додаток FMBT (Конфігурація) |
| SMS | Конфігурація, події, керування DOUT, налаштування |
| Команди GPRS | Конфігурація, керування DOUT , налаштування |
| Синхронізація часу | GPS, NITZ, NTP |
| Моніторинг палива | LLS (аналоговий), OBDII передатчик |
| Виявлення запалювання | Цифровий вхід 1 , Акселерометр, Напруга зовнішнього живлення, Обороти двигуна (OBDII передатчик) |
СЕРТИФІКАЦІЯ / ДОГОВОРИ
| Нормативно | CE/RED, E-Mark, EAC, RoHS, MTBF, REACH |
додатково
| Країна виробник | Литва |
| Гарантія | 24 місяці |
