Цей посібник — для тих, хто придбав готовий комплект Concox WeTrack2 або WeTrack Lite. Трекер, SIM-картка й підключення до платформи моніторингу вже налаштовані з нашого боку: залишилося правильно під’єднати чотири дроти й закріпити пристрій так, щоб він стабільно ловив супутники.
Трекер налаштований під вашу SIM-картку й платформу моніторингу. Надсилання команд скидання або зміни параметрів зіб’є конфігурацію, і пристрій перестане виходити на зв’язок. Якщо потрібні інші налаштування — напишіть нам, ми змінимо їх під вашу задачу.
Що вже зроблено за вас
Комплект відрізняється від голого пристрою саме тим, що найскладнішу частину роботи виконано заздалегідь:
- SIM-картка активована, з тарифом для пристроїв і оплаченим періодом роботи
- APN оператора прописаний — трекер одразу виходить в інтернет
- Сервер моніторингу вказаний, об’єкт створений і прив’язаний до вашого облікового запису
- Інтервали передачі виставлені під баланс між детальністю маршруту й витратою трафіку
- Пристрій перевірений на зв’язок перед відправленням
Тобто щойно ви подасте живлення — трекер почне передавати координати. Нічого вмикати чи активувати додатково не треба.
Підключення комплекту
Обидві моделі комплекту підключаються однаково — чотирма дротами, кольори збігаються.
| Колір дроту | Куди | Обов’язковий |
|---|---|---|
| Червоний | Плюс бортової мережі, 9–90 В (через запобіжник) | Так |
| Чорний | Маса, мінус | Так |
| Помаранчевий | Коло запалення — там, де з’являється «+» при увімкненому транспорті | Рекомендовано |
| Жовтий | Керуючий контакт реле блокування | Лише якщо потрібне блокування |
Червоний — до плюса бортової мережі, чорний — до маси. У комплекті WeTrack2 запобіжник уже стоїть у джгуті; не прибирайте його — це захист від короткого замикання. Після подачі живлення трекер вмикається сам.
Помаранчевий дріт — до кола, де з’являється «+» при увімкненому запаленні. Це не обов’язково для роботи, але сильно впливає на якість: з підключеним запаленням трекер розрізняє рух і стоянку, тому маршрут виходить детальнішим, а в спокої пристрій менше витрачає заряд акумулятора транспорту.
Спершу почне блимати індикатор живлення, далі підключаться GSM і GPS. Коли синій індикатор переходить у повільне блимання — координати отримано, пристрій вийшов на зв’язок.
Якщо блокування двигуна у вашому комплекті є
Жовтий дріт іде на керуючий контакт реле. У комплекті WeTrack2 реле та колодка вже є. У комплекті WeTrack Lite реле не входить у стандартне постачання — воно докуповується окремо, тож якщо блокування потрібне, уточніть це при замовленні.
Якщо реле встановлює майстер або ви самі — не орієнтуйтеся на колір дротів колодки. У різних виробників розкладка кольорів відрізняється, трапляються колодки взагалі без кольорового кодування, з діодом і без нього. Незмінна лише нумерація клем за ISO: 30, 85, 86, 87 і 87a — вона вибита на корпусі реле. Розпіновку й різницю між нормально замкненим і розімкненим контактом ми розібрали окремо.
Як працює 5-контактне реле блокування двигуна: розпіновка 30/85/86/87/87a, різниця NO vs NC, схема підключення до цифрового виходу GPS-трекера й діод захисту.
Штатне реле розраховане на 12/24 В. На транспорті з двигуном воно розмикає коло паливного насоса, на електротранспорті — керуючу лінію між контролером і ручкою газу. Пропускати через нього струм тягового акумулятора на 48–72 В не можна: реле вийде з ладу.
Concox (Jimi IoT) WeTrack2 - Комплект ( GPS трекер + SIM + Wialon + Налаштування )авто, самокати, борди, велосипеди, скутери, моноколеса Оригінальна ціна: 3962 ₴.2490 ₴Поточна ціна: 2490 ₴.Якщо на транспорті немає запалення
На електросамокаті, електровелосипеді, моноколесі чи стаціонарному обладнанні немає замка запалювання, до якого підключають помаранчевий дріт. Це не проблема — просто треба обрати варіант під свій пріоритет.
- Оптимальний варіант. Знайдіть провід, на який подається «+» у момент увімкнення транспорту — на електротранспорті це зазвичай лінія, що оживає після повороту ключа або натискання кнопки живлення. Використайте його як сигнал для помаранчевого дроту. Трекер працюватиме точно так само коректно, як на авто із запаленням, без постійного навантаження на батарею.
- Спрощений варіант. Якщо такого проводу знайти не вдається або конструкція цього не передбачає — з’єднайте помаранчевий дріт постійно з «плюсом» живлення. Трекер вважатиме, що запалення завжди ввімкнене, і передаватиме дані частіше. Для самоката, який регулярно стоїть на зарядці, додаткова витрата некритична, зате точність маршруту помітно зростає.
- Якщо важлива максимальна автономність. Коли пріоритет — не розряджати акумулятор, помаранчевий дріт краще не з’єднувати з «плюсом» постійно. Трекер працюватиме в економному режимі з рідшою передачею даних.
Для самокатів і електровелосипедів, які щодня заряджаються, ми зазвичай радимо другий варіант: приріст точності треку відчутніший за додаткову витрату заряду. Для техніки, яка тижнями стоїть без підзарядки, — третій.
Якщо ваша задача — саме охорона мото чи самоката, а не лише відстеження, є окремий матеріал про те, як це працює і на що варто розраховувати.
Як GPS-трекер охороняє мотоцикл, самокат і велосипед: акселерометр ловить рух, удар і буксирування й миттєво надсилає сповіщення. Геозона й реальний час.
Встановлення: від монтажу залежить результат
Трекер уже готовий до роботи, тож якість треку тепер залежить від одного — куди й як ви його поставите. Антени GPS і GSM сховані в корпусі, тому місце має значення більше, ніж здається.
Сторона з маркуванням — та, під якою розташований приймач GPS. Вона має дивитися до неба. Пристрій, покладений навпаки, ловитиме супутники значно гірше.
Залізо екранує супутниковий сигнал. Сюди ж належить скло з підігрівом, якщо по всій площі проходять нитки обігріву. Пластик, тканина, обшивка — сигналу не заважають.
Щонайменше 30 см від аудіосистеми. Парктроніки, сигналізації та радіообладнання теж здатні псувати прийом — не розміщуйте трекер впритул до них.
Стяжки або широкий двобічний скотч. Пристрій, що вільно бовтається під час руху, дає похибки в маршруті й помилкові спрацювання датчика вібрації.
WeTrack2 має захист IP65, WeTrack Lite — IPX5. Це захист від пилу й бризок, але не від занурення. Місця, де вода стоїть або б’є струменем, не підходять.
Як зрозуміти, що все працює
Перевірку варто зробити до того, як зберете обшивку назад.
- Подивіться на світлодіоди: повільне блимання синього означає, що супутники знайдено, повільне блимання зеленого — що дані передаються.
- Відкрийте платформу моніторингу або застосунок і переконайтеся, що об’єкт на карті, а координати відповідають реальному місцю.
- Проїдьте кількасот метрів і перевірте, що трек будується без розривів.
Спершу перевірте живлення й полярність: червоний на плюс, чорний на масу. Далі — місце встановлення: якщо над трекером метал, сигналу може не бути. Якщо живлення є, індикатори світяться, а на карті порожньо — напишіть нам, ми подивимося з боку сервера.
Чи можна змінювати налаштування
Можна, але без потреби не варто. Заводські команди на кшталт скидання параметрів зітруть нашу конфігурацію, після чого трекер перестане передавати дані на платформу, доки його не налаштують заново.
Якщо вам потрібні інші параметри — частіша передача координат, змінена логіка тривог, робота з нестандартною бортовою мережею — ми виконуємо це як окрему послугу. Письмова підтримка щодо роботи програмного забезпечення входить у ваш тариф; налаштування обладнання та монтаж оплачуються окремо.
Поширені запитання
Чи потрібно щось налаштовувати після покупки комплекту?
Ні. SIM, APN, сервер і об’єкт на платформі вже налаштовані й перевірені. Достатньо підключити живлення й правильно встановити пристрій.
Обов’язково підключати помаранчевий дріт?
Ні, трекер працюватиме й без нього — лише на червоному й чорному. Але із підключеним запаленням маршрут виходить точнішим, а витрата заряду акумулятора транспорту меншою.
Чи входить реле блокування в комплект?
У комплекті WeTrack2 реле й колодка є. У комплекті WeTrack Lite реле — опція, її треба замовляти окремо.
Скільки трекер працюватиме, якщо зняти живлення?
Резервного акумулятора WeTrack2 (270 мА·год) вистачає приблизно на 60 годин у режимі очікування, у Lite (100 мА·год) — істотно менше. При активній передачі даних реальний час у рази коротший.
Що буде, коли закінчиться оплачений період SIM-картки?
Трекер перестане передавати дані на платформу, хоча сам пристрій залишиться справним. Продовжити роботу можна на тому ж тарифі або перейти на інший — напишіть нам перед завершенням періоду.
Що далі
Якщо захочете розібратися глибше — як влаштовані SMS-команди, як змінити інтервали чи перевести трекер на інший сервер — є повна інструкція для самостійного налаштування.
А характеристики, межі можливостей і сценарії застосування ми розібрали в огляді WeTrack2.
Concox (Jimi IoT) WeTrack Lite - Комплект ( GPS трекер + SIM + Wialon + Налаштування )авто, самокати, борди, велосипеди, скутери, моноколеса Оригінальна ціна: 3862 ₴.2360 ₴Поточна ціна: 2360 ₴.
Чи була ця стаття корисною?